|
|
|
|
| 2026年6月27日中國首條民營控股高鐵客流破億 |
|
歷史上的今天
欄目：重大事件
發布時間：2026-06-27
|
|
|
|
|
2026年6月27日發生的重大事件：
|
摘要：2026年6月27日(農歷2026年5月13日)，中國首條民營控股高鐵客流破億。
中國首條民營控股高鐵客流破億。
北京時間2026年6月27日，據鐵路部門統計數據顯示，截至6月27日，我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵累計客流突破1億人次。
杭臺高鐵介紹：
杭臺高速鐵路（Hangzhou-TaizhouHigh-speedRailway…
|
2026年6月27日(農歷2026年5月13日)，中國首條民營控股高鐵客流破億。
中國首條民營控股高鐵客流破億。
北京時間2026年6月27日，據鐵路部門統計數據顯示，截至6月27日，我國首條民營控股高鐵——杭臺高鐵累計客流突破1億人次?！ ?br />
杭臺高鐵介紹：
杭臺高速鐵路（Hangzhou-Taizhou High-speed Railway），是中國浙江省境內一條連接杭州市和臺州市的高速鐵路，溝通杭州都市區與溫臺沿海城市群，是長江三角洲地區城際軌道交通網絡的重要組成部分，中國首條民營資本控股高鐵、國家發展改革委公布的社會資本投資鐵路示范項目。
杭臺高速鐵路紹興至溫嶺段于2016年12月獲中華人民共和國國家發展和改革委員會批復，同年12月23日先行段開工建設，2017年12月全線開工建設，2022年1月8日開通運營。杭臺高速鐵路溫嶺至玉環段于2018年11月獲浙江省發展和改革委員會批復，同年12月29日開工，2025年11月5日正式啟動鋪軌作業。2026年6月1日，杭臺高鐵溫玉段進入聯調聯試階段。
杭臺高速鐵路杭州東站至溫嶺站全線266公里（其中，杭州東站至紹興北站段利用杭深鐵路杭甬段線路長43公里；新建紹興北站至溫嶺站線路長223公里，設計時速350公里，設8座車站）。溫嶺站至玉環站段長約37千米，設計時速350千米，總投資約76億元，共設有2座車站（不含溫嶺站）。
截至2026年1月8日，杭臺高鐵累計客流突破8500萬人次。
截至2026年6月27日，杭臺高鐵累計客流突破1億人次。
（綜合自百度百科）
|
|
|
|
|
上述內容已注明媒體來源的，為本站編輯轉載，版權歸原作者所有。若有來源標明錯誤或者侵犯了您的合法權益，請及時與我們取得聯系，我們將迅速進行處理。向原創致敬?。。?
|
|
免責聲明：
|
|
|
1、本站部分內容系網友投稿或編輯轉載，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
2、本頁面內容里面包含的圖片、視頻、音頻等文件均為外部引用，本站一律不提供存儲。
3、如涉及作品內容、版權和其它問題，請在30日內與本網聯系，我們將在第一時間刪除或斷開鏈接！
※ 有關作品版權事宜請聯系客服
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 歷史上的今天 |
|
|
今天是：2026年09月09日（星期三）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
