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| 2026年1月7日最新:火星約7.5億年前仍存在水活動 |
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歷史上的今天
欄目：重大事件
發布時間：2026-01-07
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2026年1月7日發生的重大事件：
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摘要：2026年1月7日(農歷2025年11月19日)，祝融號發現火星約7.5億年前仍存在水活動。
祝融號有新發現：火星約7.5億年前仍存在水活動。
北京時間2026年1月7日，據中國科學院地質與地球物理研究所消息：
通過分析祝融號火星車獲取的高頻雷達數據，來自該所等單位的科研人員發現，火星表層在約7.5億年前仍存在顯著水體活動。
這將火星…
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2026年1月7日(農歷2025年11月19日)，祝融號發現火星約7.5億年前仍存在水活動。
祝融號有新發現：火星約7.5億年前仍存在水活動。
北京時間2026年1月7日，據中國科學院地質與地球物理研究所消息：
通過分析祝融號火星車獲取的高頻雷達數據，來自該所等單位的科研人員發現，火星表層在約7.5億年前仍存在顯著水體活動。
這將火星含水的歷史向后推延了數億年，為重新認識火星氣候演化、地質過程及其潛在生命宜居性提供了新證據。
相關研究成果發表于《國家科學評論》雜志。
祝融號介紹：
祝融號是中國天問一號任務的火星車，該火星車高1.85米，長3.3米，寬3.2米，重240公斤，配置地形相機、次表層探測雷達等6臺科學載荷，采用主動懸架六輪驅動系統，設計壽命為92個地球日。
祝融號主要任務是：開展地表成分、物質類型分布、地質結構以及火星氣象環境等探測工作
祝融號于2020年7月23日由長征五號遙四運載火箭在文昌航天發射場發射升空，2021年4月24日正式命名為“祝融”，寓意用火照耀大地并象征星際探測火種。
2021年5月15日，祝融號成功著陸火星烏托邦平原南部，5月22日駛離著陸平臺開展巡視探測。6月11日發布首批科學影像圖，8月15日完成既定探測任務時累計行駛889米。
后續拓展任務中，其行駛里程于8月23日突破1000米，并發現著陸區存在含水硫酸鹽等礦物，揭示了火星晚期水活動跡象。
2021年12月，該項目入選年度十大新詞語。
2022年5月，科研團隊通過短波紅外光譜數據首次在火星原位探測到含水硫酸鹽礦物，
2023年發現火星低緯度地區存在含水礦物。截至2023年1月16日，火星車累計行駛1900多米，留下近4000個“中”字車轍。
2023年3月17日，科學技術部高技術研究發展中心（科學技術部基礎研究管理中心）發布了2022年度中國科學十大進展，“祝融號巡視雷達揭秘火星烏托邦平原淺表分層結構”入選。
2025年研究表明，祝融號著陸區地下沉積結構為火星古代海洋存在提供了迄今最直接的地下證據。
（綜合自百度百科）
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