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2025年12月5日“新國標(biāo)”給外賣平臺立規(guī)矩:商家、平臺、騎手都有規(guī)定
歷史上的今天   欄目:重大事件   發(fā)布時間:2025-12-05   
2025年12月5日發(fā)生的重大事件:

摘要:2025年12月5日(農(nóng)歷2025年10月16日),“新國標(biāo)”給外賣平臺立規(guī)矩:騎手連續(xù)接單超4小時,暫停派單20分鐘,電動車平均時速不超15公里。 “新國標(biāo)”給外賣平臺立規(guī)矩:騎手連續(xù)接單超4小時停止推送訂單20分鐘,電動車平均時速不超15公里。 北京時間2025年12月5日,近日,市場監(jiān)管總局組織起草的《外賣平臺服務(wù)管理基本要求》正式發(fā)布,(…

  2025年12月5日(農(nóng)歷2025年10月16日),“新國標(biāo)”給外賣平臺立規(guī)矩:騎手連續(xù)接單超4小時,暫停派單20分鐘,電動車平均時速不超15公里。

  “新國標(biāo)”給外賣平臺立規(guī)矩:騎手連續(xù)接單超4小時停止推送訂單20分鐘,電動車平均時速不超15公里。

  北京時間2025年12月5日,近日,市場監(jiān)管總局組織起草的《外賣平臺服務(wù)管理基本要求》正式發(fā)布,(以下簡稱“外賣新國標(biāo)”)。

  外賣新國標(biāo)規(guī)定,外賣平臺、用工合作企業(yè)應(yīng)采取措施充分保障配送員的休息權(quán),科學(xué)合理設(shè)置配送員的勞動時間和勞動強度,確保配送員獲得必要的休息時間,包括但不限于以下方面。

  一是限定配送員每天接單時長原則上不超過8小時,接單時長達(dá)到8小時后,應(yīng)向其發(fā)出是否繼續(xù)接單提示。配送員自主確認(rèn)繼續(xù)接單的,應(yīng)合理設(shè)置配送員8小時外的接單時長,避免配送員超時勞動、過度勞累引發(fā)健康和安全風(fēng)險。

  二是向連續(xù)接單時長超過4小時的配送員發(fā)出疲勞提示,原則上20分鐘內(nèi)停止向其推送訂單,停止推送訂單時長自配送員完成當(dāng)前訂單任務(wù)時起算。宜通過發(fā)放休息時長補貼,聯(lián)合合作商戶給予免費飲用水、折扣簡餐等方式,引導(dǎo)配送員在收到疲勞提示后停止接單,及時休息。

  三是不應(yīng)通過算法、沖單獎等方式強制或者變相強制配送員超時勞動。

  四是應(yīng)合理設(shè)置同時接單量并允許配送員具有下調(diào)的選擇權(quán),合理調(diào)控配送員的接單強度和數(shù)量。

  五是配送員原則上每周至少有1日休息時間,配送員可自行決定是否休息,不應(yīng)強迫配送員加班、放棄休息。

  六是設(shè)置績效獎、全勤獎等獎勵措施且與配送員出勤天數(shù)掛鉤的,應(yīng)保障配送員享有平均每周至少休息1日的權(quán)利。

  七是依法依規(guī)保障配送員節(jié)假日的休息權(quán)。

  八是對于不完全符合確立勞動關(guān)系情形的,不應(yīng)對配送員進(jìn)行強制排班或強制按接單任務(wù)量考核。

  外賣新國標(biāo)規(guī)定,調(diào)度算法應(yīng)綜合考慮路況、天氣、爬樓等因素,科學(xué)規(guī)劃配送路徑;計算配送時間時,電動自行車的平均時速不應(yīng)超過15公里/小時。

  具體來看,外賣新國標(biāo)要求,外賣平臺調(diào)度算法應(yīng)依據(jù)城市規(guī)模、路況、天氣,配送員同時接單量、配送小區(qū)僅支持步行、配送樓層無電梯等各種因素,避免因外賣平臺調(diào)度算法不合理導(dǎo)致配送員配送時間擠壓、配送超時、勞動時間過長、勞動強度過大。外賣平臺應(yīng)持續(xù)優(yōu)化調(diào)度算法,不應(yīng)推薦逆行、禁行等違規(guī)路線。

  對于商戶出餐超時訂單,外賣平臺調(diào)度算法應(yīng)對該訂單以及配送員當(dāng)時已接的其他有超時風(fēng)險的訂單進(jìn)行相應(yīng)的補時;允許配送員免費轉(zhuǎn)出訂單、無責(zé)取消接單。

  同時,外賣平臺計算配送時長,對于駕駛電動自行車配送的情況,應(yīng)以平均時速不超過15km/h計算;對于使用其他類型交通工具進(jìn)行配送的情況,在不超過行駛路段限速前提下,適當(dāng)降低配速。外賣平臺應(yīng)向社會公開調(diào)度算法,并征求工會、配送員代表等意見完善調(diào)度算法。

  此外,外賣平臺宜對配送員配送訂單過程中逆行、闖紅燈、超速行駛等行為進(jìn)行實時監(jiān)控和警示提醒,并進(jìn)行相應(yīng)的管理。

  標(biāo)準(zhǔn)對外賣平臺的服務(wù)管理提出了基本要求,以保障商戶、配送員和消費者等主體的合法權(quán)益。分為六部分核心內(nèi)容,包含總體要求、商戶管理、價格行為、配送員權(quán)益保障、消費者權(quán)益保護(hù)、投訴、申訴及處置。

  今年以來,幾家外賣平臺企業(yè)為爭奪即時零售流量入口,反復(fù)發(fā)起“百億補貼”“大額神券”等外賣大額補貼活動,加劇了餐飲市場“內(nèi)卷”。市場監(jiān)管總局會同有關(guān)部門多次對幾大外賣平臺進(jìn)行集中約談,明確要求平臺企業(yè)嚴(yán)格遵守法律法規(guī),維護(hù)市場公平競爭秩序。此次“新國標(biāo)”出臺,目的正是要用國家標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)行業(yè)發(fā)展。

  標(biāo)準(zhǔn)還明確禁止“為了排擠競爭對手或獨占市場,以低于成本的價格促銷,擾亂正常的市場價格秩序”,這意味著曾經(jīng)嚴(yán)重扭曲市場的“0元購”不會再出現(xiàn)。

  針對餐飲商家提出的平臺抽成過高、名目復(fù)雜等問題,標(biāo)準(zhǔn)要求平臺按照合理匹配原則,科學(xué)設(shè)定技術(shù)服務(wù)費、配送服務(wù)費和推廣服務(wù)費。推動平臺建立技術(shù)服務(wù)費下調(diào)機制,逐步降低基礎(chǔ)傭金。特別是對小微商戶要制定費用減免等扶持措施。

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