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2025年12月5日自行車協(xié)會(huì)回應(yīng)電動(dòng)車新國標(biāo)爭(zhēng)議
歷史上的今天   欄目:重大事件   發(fā)布時(shí)間:2025-12-05   
2025年12月5日發(fā)生的重大事件:

摘要:2025年12月5日(農(nóng)歷2025年10月16日),新國標(biāo)電動(dòng)車“鐵皮座椅”“不能帶小孩”“超速會(huì)急剎”?中國自行車協(xié)會(huì)回應(yīng)近期電動(dòng)自行車相關(guān)問題。 中國自行車協(xié)會(huì)回應(yīng)電動(dòng)自行車新國標(biāo)相關(guān)問題。 北京時(shí)間2025年12月5日,中國自行車協(xié)會(huì)官方微信公眾號(hào)2025年12月4日發(fā)布消息,內(nèi)容如下: 中國自行車協(xié)會(huì)對(duì)近期電動(dòng)自行車相關(guān)問題的回應(yīng)和…

  2025年12月5日(農(nóng)歷2025年10月16日),新國標(biāo)電動(dòng)車“鐵皮座椅”“不能帶小孩”“超速會(huì)急剎”?中國自行車協(xié)會(huì)回應(yīng)近期電動(dòng)自行車相關(guān)問題。

  中國自行車協(xié)會(huì)回應(yīng)電動(dòng)自行車新國標(biāo)相關(guān)問題。

  北京時(shí)間2025年12月5日,中國自行車協(xié)會(huì)官方微信公眾號(hào)2025年12月4日發(fā)布消息,內(nèi)容如下:

  中國自行車協(xié)會(huì)對(duì)近期電動(dòng)自行車相關(guān)問題的回應(yīng)和倡議

  2025年12月1日,《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761—2024)實(shí)施過渡期正式結(jié)束,符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車正在陸續(xù)進(jìn)入市場(chǎng)流通環(huán)節(jié)。近期,網(wǎng)上出現(xiàn)一些關(guān)于新款電動(dòng)自行車的討論和擔(dān)憂,引發(fā)網(wǎng)民關(guān)注。中國自行車協(xié)會(huì)作為電動(dòng)自行車領(lǐng)域的全國性行業(yè)組織,就網(wǎng)民關(guān)注的事項(xiàng)作出以下說明和倡議:

  一、新標(biāo)準(zhǔn)能更好地保障出行安全,從源頭上降低火災(zāi)、交通事故安全隱患

  新版電動(dòng)自行車國標(biāo)歷經(jīng)充分調(diào)研論證并公開、廣泛征求各方面意見,既延續(xù)了2018版標(biāo)準(zhǔn)中經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn)的合理指標(biāo),更實(shí)現(xiàn)了多維度優(yōu)化升級(jí):在安全性能上,強(qiáng)化防火阻燃要求、縮短剎車距離、完善防篡改設(shè)計(jì),從源頭降低火災(zāi)、交通事故等安全隱患;在使用體驗(yàn)上,合理調(diào)整車輛重量參數(shù)、提升續(xù)航能力,同時(shí)取消不必要的腳蹬配置,更貼合日常出行需求;在推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展上,為生產(chǎn)、銷售、監(jiān)管劃定清晰邊界,有效遏制非法改裝、劣質(zhì)產(chǎn)品流通等亂象,為行業(yè)規(guī)范有序發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中國自行車協(xié)會(huì)將切實(shí)督促電動(dòng)自行車會(huì)員企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn)要求,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

  二、減少誤讀和曲解,寬容看待行業(yè)升級(jí)的適配期

  新標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布以來,各電動(dòng)自行車會(huì)員企業(yè)大力推進(jìn)符合新標(biāo)準(zhǔn)車型的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工作,目前,全國已有100余家企業(yè)的600余款新標(biāo)準(zhǔn)車型通過CCC認(rèn)證,涵蓋高中低等不同檔次車型的消費(fèi)需求。近期網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)的討論和熱議,反映出廣大消費(fèi)者對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的關(guān)注和期待,但個(gè)別企業(yè)對(duì)新標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的生產(chǎn)準(zhǔn)備不充分、宣傳解釋不到位,造成有些網(wǎng)民的誤讀誤解。

  如關(guān)于“鐵皮座椅”問題,當(dāng)前主流車型均采用發(fā)泡材料(海綿)座椅,既滿足安全標(biāo)準(zhǔn),又保障騎行舒適度,網(wǎng)傳“鐵皮座椅”僅為極個(gè)別企業(yè)未充分考慮消費(fèi)者騎行感受,采用不合常理的設(shè)計(jì)方案,并不是行業(yè)普遍現(xiàn)象,更不是新標(biāo)準(zhǔn)要求的。關(guān)于“不能帶小孩”問題,目前企業(yè)已經(jīng)研發(fā)出的新標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品中,70%以上車型均有后衣架(后座),能夠滿足親子出行需求,少數(shù)車型因定位單人騎行而未設(shè)計(jì)后衣架,消費(fèi)者可根據(jù)需求自主選擇適配車型。關(guān)于“超速會(huì)急剎”問題,新車型在達(dá)到25km/h時(shí)只是不能再繼續(xù)提速,不會(huì)緊急制動(dòng),經(jīng)過前期反復(fù)測(cè)試驗(yàn)證和試駕,以及近期新用戶體驗(yàn),行駛過程平順,可較好滿足消費(fèi)者的出行需求和安全保障。關(guān)于“禁止安裝后視鏡”,新標(biāo)準(zhǔn)中不但沒有“禁止安裝”,而且還明確規(guī)定“鼓勵(lì)安裝后視鏡”,目前大部分車輛出廠時(shí)均附帶了后視鏡,只有少部分車型出于外觀簡(jiǎn)潔等考慮未安裝后視鏡,消費(fèi)者可根據(jù)自己的使用習(xí)慣選購合適的產(chǎn)品。

  我們也清醒認(rèn)識(shí)到,標(biāo)準(zhǔn)切換是系統(tǒng)性工程,生產(chǎn)工藝的優(yōu)化完善、銷售渠道的適配等都需要一定適應(yīng)階段和過程。目前,全行業(yè)正處于車型設(shè)計(jì)試制、產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)整完善的關(guān)鍵階段,我們將推動(dòng)企業(yè)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品外觀和功能,后續(xù)會(huì)陸續(xù)推出更實(shí)用、更舒適、更安全、更符合老百姓出行需求的車型,也懇請(qǐng)廣大消費(fèi)者多提意見建議,促進(jìn)行業(yè)整體安全和質(zhì)量水平提升。

  三、多方協(xié)同發(fā)力,共筑良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)

  為推動(dòng)新標(biāo)準(zhǔn)平穩(wěn)落地,協(xié)會(huì)將聯(lián)合全產(chǎn)業(yè)鏈共同發(fā)力,并向行業(yè)各環(huán)節(jié)相關(guān)主體發(fā)出以下倡議:

  龍頭骨干企業(yè)要發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,嚴(yán)格遵守新標(biāo)準(zhǔn)各項(xiàng)要求,在保障安全合規(guī)的前提下,持續(xù)關(guān)注消費(fèi)者實(shí)際需求,優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)與性能、提升用戶體驗(yàn);要建立健全與經(jīng)銷商、門店的信息同步機(jī)制,提前告知生產(chǎn)排期、上市計(jì)劃及產(chǎn)品核心參數(shù),確保終端能及時(shí)準(zhǔn)確傳遞信息,避免產(chǎn)生信息不對(duì)稱和誤讀;要加大研發(fā)投入,加快推出更多高性價(jià)比、適配多元場(chǎng)景的車型,豐富消費(fèi)者選擇空間。

  經(jīng)銷商和門店要嚴(yán)格執(zhí)行銷售合規(guī)要求,主動(dòng)向消費(fèi)者宣傳新標(biāo)準(zhǔn)車輛的性能特點(diǎn),如實(shí)介紹產(chǎn)品參數(shù)、價(jià)位區(qū)間,耐心解答“能否帶娃”“車型適配”“續(xù)航能力”等問題,引導(dǎo)消費(fèi)者按需選購,堅(jiān)決杜絕虛假宣傳、違規(guī)銷售和非法改裝。

  行業(yè)媒體要堅(jiān)持客觀公正、實(shí)事求是,聚焦新標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品選購技巧、使用常識(shí)等內(nèi)容開展科普解讀,針對(duì)熱點(diǎn)疑問及時(shí)發(fā)聲澄清;要堅(jiān)決抵制不實(shí)信息,不轉(zhuǎn)發(fā)、不擴(kuò)散非法改裝電動(dòng)自行車、電池等相關(guān)內(nèi)容,主動(dòng)傳播行業(yè)正能量,共同營造清朗的輿論環(huán)境。

  同時(shí),協(xié)會(huì)將進(jìn)一步深化標(biāo)準(zhǔn)宣貫培訓(xùn),在相關(guān)部門的指導(dǎo)下,聯(lián)合檢測(cè)、認(rèn)證等機(jī)構(gòu)開展多場(chǎng)次解讀活動(dòng),幫助企業(yè)準(zhǔn)確執(zhí)行新標(biāo)準(zhǔn);搭建技術(shù)交流與資源對(duì)接平臺(tái),推動(dòng)企業(yè)共享防火阻燃、防篡改等關(guān)鍵技術(shù)成果,降低轉(zhuǎn)型成本;持續(xù)向相關(guān)部門反映行業(yè)共性問題與訴求,推動(dòng)行業(yè)健康有序發(fā)展。

  安全是發(fā)展的前提,發(fā)展是安全的保障。電動(dòng)自行車作為近4億用戶綠色、便捷的短途出行工具,涉及千家萬戶日常工作生活。我們呼吁社會(huì)各界秉持理性、寬容理念,多提建設(shè)性意見,不信謠、不傳謠,與電動(dòng)自行車企業(yè)一道踐行新標(biāo)準(zhǔn)、擁抱新變革,共同構(gòu)建安全、規(guī)范、創(chuàng)新、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)生態(tài),為建設(shè)制造強(qiáng)國、滿足人民美好生活需要貢獻(xiàn)更大的力量!

  中國自行車協(xié)會(huì)

  2025年12月4日

  (中國自行車協(xié)會(huì)公眾號(hào))

  事件起因:

  新修訂的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》已于今年9月正式實(shí)施;12月1日起,所有銷售的電動(dòng)自行車產(chǎn)品均必須符合新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。但是,新國標(biāo)電動(dòng)車暴露出的一些“鐵皮座椅”“不能帶小孩”“超速會(huì)急剎”等相關(guān)問題,受到廣大網(wǎng)友的質(zhì)疑。
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