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| 2025年1月9日【政策利好】2025汽車以舊換新政策保姆級解讀 |
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歷史上的今天
欄目：重大事件
發布時間：2025-01-09
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2025年1月9日發生的重大事件：
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摘要：2025年1月9日(農歷2024年12月10日)，2025汽車以舊換新政策保姆級解讀，刺激消費，政策持續利好。
2025年汽車以舊換新補貼最新政策，延續去年補貼，加大補貼力度。
北京時間2025年1月9日，國家發展和改革委員會官網2025年1月8日發布通知，內容如下：
國家發展改革委、財政部關于2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以…
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2025年1月9日(農歷2024年12月10日)，2025汽車以舊換新政策保姆級解讀，刺激消費，政策持續利好。
2025年汽車以舊換新補貼最新政策，延續去年補貼，加大補貼力度。
北京時間2025年1月9日，國家發展和改革委員會官網2025年1月8日發布通知，內容如下：
國家發展改革委、財政部關于2025年加力擴圍實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知
發改環資〔2025〕13號
一、加力推進設備更新
（五）擴圍支持老舊營運貨車和農業機械報廢更新。在落實2024年支持政策基礎上，將老舊營運貨車報廢更新補貼范圍擴大至國四及以下排放標準營運貨車，補貼標準按照《關于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》（交規劃發〔2024〕90號）執行。在《關于加大工作力度持續實施好農業機械報廢更新補貼政策的補充通知》（農辦機〔2024〕5號）基礎上，將水稻拋秧機納入報廢更新補貼范圍，參照水稻插秧機報廢補貼政策予以支持；報廢并更新購置采棉機，報廢最高補貼額由單臺6萬元提高至8萬元；將田間作業檢測終端、植保無人機、糧食干燥機（烘干機）、色選機、磨粉機納入報廢更新補貼范圍，由各地區按照規定測算報廢更新補貼標準；各地區可自行確定的報廢更新補貼農機種類范圍上限由6個提高至12個。
（六）提高新能源城市公交車及動力電池更新補貼標準。加力推進城市公交車電動化替代，更新車齡8年及以上的城市公交車和超出質保期的動力電池，平均每輛車補貼額由6萬元提高至8萬元。各地可保持動力電池更新補貼標準基本穩定，并自主確定車輛更新補貼標準。交通運輸部指導各地區做好優惠政策銜接和平穩有序過渡。
二、擴圍支持消費品以舊換新
（八）擴大汽車報廢更新支持范圍。在《關于進一步做好汽車以舊換新有關工作的通知》（商消費函〔2024〕392號）基礎上，將符合條件的國四排放標準燃油乘用車納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍。個人消費者報廢2012年6月30日前（含當日，下同）注冊登記的汽油乘用車、2014年6月30日前注冊登記的柴油及其他燃料乘用車，或2018年12月31日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或2.0升及以下排量燃油乘用車，購買新能源乘用車單臺補貼2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車單臺補貼1.5萬元。個人消費者按本通知標準申請補貼，相應報廢的機動車須為本通知公布之日前登記在本人名下的機動車。
（九）完善汽車置換更新補貼標準。個人消費者轉讓登記在本人名下乘用車并購買乘用車新車的，給予汽車置換更新補貼支持，購買新能源乘用車單臺補貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車單臺補貼最高不超過1.3萬元。個人消費者按本通知標準申請補貼，轉讓的既有乘用車登記在本人名下的時間最遲不得晚于本通知公布之日。汽車置換更新補貼實施細則由各地區按照本通知要求并結合實際合理制定。
來源：環資司
（中華人民共和國國家發展和改革委員會網站）
事件起因：
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