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| 2024年6月24日官方通報(bào)：上海地鐵乘客擅自拉下緊急拉手 |
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歷史上的今天
欄目：重大事件
發(fā)布時(shí)間：2024-06-24
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2024年6月24日發(fā)生的重大事件：
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摘要：2024年6月24日(農(nóng)歷2024年5月19日)，上海地鐵通報(bào)：一乘客擅自拉下緊急拉手致全列車迫停站臺(tái)。
上海地鐵：一乘客擅自拉下緊急拉手，激活緊急停車，致全列車迫停站臺(tái)。
北京時(shí)間2024年6月24日，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)管理中心官方微博今天2024-6-24下午14:35發(fā)布通報(bào)，內(nèi)容如下：
【關(guān)于今早1號(hào)線延長(zhǎng)路站列車緊急拉手…
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2024年6月24日(農(nóng)歷2024年5月19日)，上海地鐵通報(bào)：一乘客擅自拉下緊急拉手致全列車迫停站臺(tái)。
上海地鐵：一乘客擅自拉下緊急拉手，激活緊急停車，致全列車迫停站臺(tái)。
北京時(shí)間2024年6月24日，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)管理中心官方微博今天2024-6-24下午14:35發(fā)布通報(bào)，內(nèi)容如下：
【關(guān)于今早1號(hào)線延長(zhǎng)路站列車緊急拉手被激活導(dǎo)致晚點(diǎn)延誤的情況說明】
2024年6月24日8時(shí)10分左右，1號(hào)線延長(zhǎng)路站（往莘莊站方向）一列列車在上下客結(jié)束出站時(shí)，第5節(jié)車廂一扇車門緊急拉手突然被激活，觸發(fā)列車停車。為此，司機(jī)第一時(shí)間從車頭駕駛室穿過4節(jié)車廂，至現(xiàn)場(chǎng)處置。由于正值早高峰，車廂內(nèi)較為擁擠，司機(jī)于8時(shí)15分左右到達(dá)該扇車門位置，手動(dòng)復(fù)位緊急拉手后列車于8時(shí)18分左右重新啟動(dòng)。
過程中，司機(jī)通過周圍人員了解到，當(dāng)時(shí)系車內(nèi)有一名乘客擅自拉下車門緊急拉手，激活緊急停車，導(dǎo)致全列車迫停站臺(tái)。
事發(fā)后，運(yùn)營(yíng)方立即采取應(yīng)急處置措施：一是對(duì)受影響的富錦路至中山北路區(qū)段車站采取臨時(shí)限流管控措施，確保乘候車安全；二是利用上海火車站站折返線組織列車調(diào)整，確保上海火車站站往莘莊站方向運(yùn)營(yíng)不受影響；三是通過站/車廣播、PIS顯示屏、官網(wǎng)、微博、APP等渠道廣而告之，發(fā)布運(yùn)營(yíng)影響信息。
事件處置期間，現(xiàn)場(chǎng)乘客高度配合，1號(hào)線運(yùn)營(yíng)總體有序，客運(yùn)組織安全可控。接下來，上海地鐵將繼續(xù)加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件的應(yīng)急管理，盡最大努力保障地鐵運(yùn)營(yíng)和乘客出行安全。
友情提示：
1、上海地鐵車廂內(nèi)的緊急拉手作為應(yīng)急裝置，非緊急狀態(tài)時(shí)嚴(yán)禁使用，擅拉將負(fù)法律責(zé)任。
2、如遇急事，可通過車廂內(nèi)的緊急呼叫裝置先與司機(jī)聯(lián)系，或者撥打服務(wù)熱線64370000獲取幫助。
3、乘客如發(fā)現(xiàn)有人員在非緊急狀態(tài)下擅動(dòng)緊急拉手，可第一時(shí)間勸阻，并及時(shí)向工作人員報(bào)告，感謝您的支持與配合。
（上海地鐵shmetro微博）
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