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2023年10月8日男子捎人回家出車禍后逃跑 法院判了:賠償17.5萬
歷史上的今天   欄目:重大事件   發(fā)布時(shí)間:2023-10-08   
2023年10月8日發(fā)生的重大事件:

摘要:2023年10月8日(農(nóng)歷2023年8月24日),深圳一男子好心捎人回家,半路出車禍后竟逃了!看法院如何判決。 男子捎人回家出車禍后逃跑,法院判了:賠償17.5萬余元。 北京時(shí)間2023年10月8日,廣東省深圳市中級(jí)人民法院官方微信公眾號(hào)10月5日下午17:02發(fā)布一則案例,內(nèi)容如下: “搭便車”出車禍,車主要賠償嗎? 出于好意 …

  2023年10月8日(農(nóng)歷2023年8月24日),深圳一男子好心捎人回家,半路出車禍后竟逃了!看法院如何判決。

  男子捎人回家出車禍后逃跑,法院判了:賠償17.5萬余元。

  北京時(shí)間2023年10月8日,廣東省深圳市中級(jí)人民法院官方微信公眾號(hào)10月5日下午17:02發(fā)布一則案例,內(nèi)容如下:

  “搭便車”出車禍,車主要賠償嗎?

  出于好意

  免費(fèi)捎同事一段路

  未料駕駛不慎發(fā)生車禍

  導(dǎo)致同事嚴(yán)重受傷

  那么

  車主是否需要承擔(dān)賠償責(zé)任?

  案情簡(jiǎn)介

  2020年6月21日,孔某下班后正準(zhǔn)備開車回家,得知同事王某要去朋友家,出于好意,順路捎王某一段路。然而,在行駛過程中,孔某駕駛的車輛與路邊石護(hù)欄發(fā)生碰撞,致使車輛損壞、乘坐的王某也受了傷。事故發(fā)生后,孔某因?yàn)楹ε拢谑鹿尸F(xiàn)場(chǎng)逃匿。后交警認(rèn)定孔某因疏忽大意,發(fā)生交通事故,負(fù)全部責(zé)任;王某不承擔(dān)事故責(zé)任。另外,孔某的車輛在保險(xiǎn)公司已購買了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)。

  王某因車禍造成10級(jí)傷殘,花費(fèi)了護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助、傷殘賠償金等費(fèi)用共25萬余元,孔某為其墊付了醫(yī)療費(fèi)等8.7萬余元。為追回?fù)p失,王某將孔某和保險(xiǎn)公司訴至法院,要求其賠償上述全部損失。

  法院審理

  本案為機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛。首先,《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》規(guī)定,保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失,在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償,本案發(fā)生交通事故時(shí),王某屬于“車上人員”,因此,保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)不承擔(dān)賠償責(zé)任。

  其次,孔某購買的機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)投保聲明中載明了關(guān)于“駕駛?cè)嗽谑鹿拾l(fā)生后遺棄車輛離開現(xiàn)場(chǎng)的不在賠償范圍內(nèi)”的相關(guān)條款,孔某本人清楚并確認(rèn),故保險(xiǎn)公司在其商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)亦不承擔(dān)賠償責(zé)任。

  最后,因王某與孔某系同事關(guān)系,事故發(fā)生時(shí)系王某免費(fèi)搭乘孔某駕駛的車輛,事發(fā)后孔某主動(dòng)墊付了相關(guān)費(fèi)用,故認(rèn)定孔某承擔(dān)因過錯(cuò)產(chǎn)生的賠償責(zé)任,酌情對(duì)孔某的賠償責(zé)任予以減輕,判決孔某承擔(dān)賠償金額的70%,扣除孔某已墊付的8.7萬余元,孔某還應(yīng)賠償王某88444.15元。該判決已生效。

  鵬法君說法

  耿利君

  羅湖法院民事庭

  一級(jí)法官

  “好意同乘”俗稱搭便車,是指機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺鲇谏埔饣ブ蛴亚閹椭瑹o償邀請(qǐng)或允許他人搭乘自己所駕車輛的非營(yíng)運(yùn)行為。“好意同乘”作為一種善意施惠、助人為樂的行為,不僅是中華民族互幫互助傳統(tǒng)美德的表現(xiàn),也符合環(huán)保節(jié)能理念。因此《民法典》增加了“好意同乘”的規(guī)定,將“好意同乘”作為減輕駕駛?cè)饲謾?quán)責(zé)任的事由,明確了“好意同乘”的責(zé)任承擔(dān),為好意駕駛?cè)诉m當(dāng)減輕責(zé)任提供了法律依據(jù)。

  本案中,孔某無償搭載王某系“好意同乘”行為,孔某在本次事故中不存在故意或者重大過失,結(jié)合孔某的過錯(cuò)程度和主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任的行為,法院判決孔某可減輕對(duì)王某的賠償責(zé)任,既保護(hù)了無償搭乘人的合法權(quán)益,也維護(hù)了民事主體之間的信賴關(guān)系,有助于弘揚(yáng)友善和諧的社會(huì)主義核心價(jià)值觀。

  鵬法君提醒,駕駛?cè)艘袷亟煌ㄒ?guī)則、規(guī)范駕駛操作。即使不慎發(fā)生交通事故,駕駛?cè)艘3掷潇o,及時(shí)報(bào)警、保險(xiǎn)報(bào)案,配合調(diào)查和處理,勇于承擔(dān)責(zé)任,千萬不要“一逃了之”。而搭乘人也要搭乘符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛,提高安全意識(shí),確保安全出行。

  法條鏈接

  《中華人民共和國(guó)民法典》

  第一千二百一十七條非營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害,屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任,但是機(jī)動(dòng)車使用人有故意或者重大過失的除外。

  供稿:羅湖區(qū)法院

  (深圳市中級(jí)人民法院公眾號(hào))
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