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| 1895年1月4日格魯門公司創(chuàng)始人格魯門出生 |
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歷史上的今天
欄目：重大事件
發(fā)布時(shí)間：2021-02-08
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1895年1月4日發(fā)生的重大事件：
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摘要：1895年1月4日(農(nóng)歷1894年12月9日)，美國(guó)工業(yè)家和航空學(xué)工程師里洛易·格魯門出生。
格魯門公司創(chuàng)始人格魯門出生
格魯門
里洛易·格魯門(英語(yǔ)：LeroyGrumman，1895年1月4日-1982年10月4日)生于紐約州，是美國(guó)著名的工業(yè)家和航空學(xué)工程師，格魯門公司的創(chuàng)始人。
早期工作
1916年格魯門在康奈爾大學(xué)獲得…
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1895年1月4日(農(nóng)歷1894年12月9日)，美國(guó)工業(yè)家和航空學(xué)工程師里洛易·格魯門出生。
格魯門公司創(chuàng)始人格魯門出生
格魯門
里洛易·格魯門(英語(yǔ)：Leroy Grumman，1895年1月4日-1982年10月4日)生于紐約州，是美國(guó)著名的工業(yè)家和航空學(xué)工程師，格魯門公司的創(chuàng)始人。
早期工作
1916年格魯門在康奈爾大學(xué)獲得工程學(xué)學(xué)位。在海軍預(yù)備隊(duì)服役時(shí)在佛羅里達(dá)彭薩科拉接受了高級(jí)飛行訓(xùn)練最終成為飛行教官。后來(lái)海軍送格魯門去麻省理工學(xué)院學(xué)習(xí)當(dāng)時(shí)還是全新學(xué)科的航空工程。
1919年美國(guó)海軍派格魯門到洛寧飛行器工程公司監(jiān)督海軍定購(gòu)的50架單翼飛機(jī)的制造。由于格魯門優(yōu)異的表現(xiàn)，1920年該公司決定雇格魯門做該公司的總經(jīng)理。1929年洛寧飛行器工程公司被契石飛行器公司收購(gòu)并搬至賓夕法尼亞，格魯門和隹克·斯沃布爾以及一些屬下決定退出并成立自己的公司。
格魯門公司
格魯門和隹克·斯沃布爾都是長(zhǎng)島人，他們決定把新公司的地址選在長(zhǎng)島。1930年1月2日，新公司在Baldwin一個(gè)曾屬于Cox-Klemin飛行器公司的廢棄廠房里開(kāi)張。公司一開(kāi)始主要的業(yè)務(wù)為維修損壞的洛寧水陸兩用飛機(jī)以及制造卡車車身。格魯門公司的第一架飛機(jī)是為美國(guó)海軍生產(chǎn)的帶可收放起落架的雙翼雙座機(jī)"格魯門FF-1"。隨后格魯門還設(shè)計(jì)了幾種成功的飛機(jī)。由于格魯門公司的產(chǎn)品的高可靠性，人們經(jīng)常把格魯門公司生產(chǎn)的飛機(jī)成為“格魯門鐵器”。
二戰(zhàn)
1939年時(shí)格魯門公司還只是一家僅有一個(gè)門衛(wèi)的小公司。1940年法國(guó)和英國(guó)開(kāi)始定購(gòu)時(shí)速330英里的F4F野貓型飛機(jī)。1943年格魯門公司的員工達(dá)到25，500人。其主要產(chǎn)品為F4F野貓型戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)6F地獄貓型戰(zhàn)斗機(jī)和TBF復(fù)仇者型魚(yú)雷轟炸機(jī)。TBF復(fù)仇者型魚(yú)雷轟炸機(jī)時(shí)二戰(zhàn)時(shí)制造的最大的單引擎飛機(jī)。
1945年3月格魯門公司的月產(chǎn)量達(dá)到了664架，創(chuàng)造了至今沒(méi)能被打破的記錄。
同其他軍用飛機(jī)制造商一樣，格魯門公司戰(zhàn)后經(jīng)歷了一段蕭條。但是格魯門成功的帶領(lǐng)公司轉(zhuǎn)型，找到了新的民用飛機(jī)市場(chǎng)。由于其成功管理，格魯門公司僅僅裁掉了5000名員工，并且保留了很多退伍兵的工作。
這一階段格魯門公司的著名產(chǎn)品有Agcat農(nóng)用機(jī)和灣流商用機(jī)。
在阿波羅計(jì)劃中格魯門公司制造了登月艙。
晚年
1966年格魯門退休。格魯門死于1982年10月4日。
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