|
|
|
|
| 海陽交警聯(lián)合郵政管理局開展“一盔一帶”交通安全宣講活動 |
|
【歷史上的今天】
欄目：政企信息
發(fā)布時間：2023-05-12
|
|
|
|
|
|
摘要：北京時間2023年5月12日(農(nóng)歷2023年3月23日)，星期五訊：交通安全進(jìn)企業(yè)|海陽交警聯(lián)合郵政管理局開展“一盔一帶”交通安全宣講活動。
外賣、快遞小哥每天風(fēng)里來雨里去，騎著摩托車、電動車在路上奔波，雖然及時配送很重要，但是交通安全更重要，每天穿梭于大街小巷，運(yùn)送途中存在了很多交通安全隱患。
為進(jìn)一步增強(qiáng)快遞、外賣企業(yè)員工的交通安全意識，營造…
|
北京時間2023年5月12日(農(nóng)歷2023年3月23日)，星期五訊：交通安全進(jìn)企業(yè)|海陽交警聯(lián)合郵政管理局開展“一盔一帶”交通安全宣講活動。
外賣、快遞小哥每天風(fēng)里來雨里去，騎著摩托車、電動車在路上奔波，雖然及時配送很重要，但是交通安全更重要，每天穿梭于大街小巷，運(yùn)送途中存在了很多交通安全隱患。
為進(jìn)一步增強(qiáng)快遞、外賣企業(yè)員工的交通安全意識，營造和諧、文明的交通氛圍。由海陽市快遞行業(yè)黨委牽頭，海陽市公安局交警大隊聯(lián)合海陽市郵政管理局共同為美團(tuán)、餓了么外賣、郵政、順豐、京東快遞企業(yè)開展“一盔一帶”安全守護(hù)為主題的交通安全宣講活動。
宣講活動中，結(jié)合外賣、快遞配送的行業(yè)特點，針對配送人員普遍存在邊打電話邊騎車、不戴安全頭盔、不系安全帶、逆向行駛、隨意變更車道、闖紅燈等交通違法行為，分析其原因，并結(jié)合事故案例指出其危險行為的后果，特別是無證駕駛和酒后駕駛發(fā)生交通事故后，給自身和他人造成的危害做了詳細(xì)講解，切實增強(qiáng)配送人員的交通安全意識，強(qiáng)化交通安全理念，強(qiáng)調(diào)駕乘摩托車、電動自行車正確佩戴安全頭盔，開車系安全帶的必要性和重要性，促使配送人員在日常工作中自覺遵守交通規(guī)則，努力做到安全文明出行。
此次宣講活動，進(jìn)一步加強(qiáng)了警企合作，推動了外賣、快遞行業(yè)部門落實安全主體責(zé)任，增強(qiáng)了騎手的交通安全和文明出行意識，提升了其自我保護(hù)能力，規(guī)范了行車秩序，也為進(jìn)一步做好新業(yè)態(tài)新就業(yè)群體的思想引領(lǐng)和凝聚服務(wù)工作起到積極促進(jìn)作用。
外賣快遞配送車輛駕駛?cè)?br />
交通違法及相關(guān)事故高發(fā)
主要在于以下四點
一、騎行速度過快
外賣快遞小哥的工作就是與時間賽跑，如配送時間未達(dá)到要求，或者收到投訴、差評，收入會相應(yīng)減少。因而對他們而言，縮短送餐時間就意味著多賺錢，“快”則成了他們的第一追求。
二、在騎行過程中往往一心二用
因配送完全依賴手機(jī)，他們一般會選擇在騎行時使用手機(jī)查看訂單信息，方便且節(jié)省時間，分散了大部分注意力，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
三、騎手安全意識淡薄
對他們來說，最主要的是增加配送量以提高收入，很大程度上忽視配送道路上的安全問題，為了搶時間，他們往往不顧交通規(guī)則，去鉆“小空子”，逆行、闖紅燈、超車較為常見。
四、工作量大易疲勞
為追求送餐量多，往往長時間工作，非常疲勞，容易造成困倦瞌睡、四肢無力、注意力不集中，甚至出現(xiàn)精神恍惚，在騎車的過程中，極大地增加了交通安全隱患。
（來源：山東省煙臺市海陽交警）
|
|
|
|
|
免責(zé)聲明：
|
|
|
1、本站部分內(nèi)容系網(wǎng)友投稿或編輯轉(zhuǎn)載，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。
2、本頁面內(nèi)容里面包含的圖片、視頻、音頻等文件均為外部引用，本站一律不提供存儲。
3、如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題，請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時間刪除或斷開鏈接！
※ 有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系客服
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 歷史上的今天 |
|
|
今天是：2026年09月10日（星期四）
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
