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| 大項目都在趕“進度”煙臺市快速路項目又有新進程 |
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【歷史上的今天】
欄目：政企信息
發布時間：2023-02-09
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摘要：2023年2月9日(農歷2023年1月19日)，星期四，煙臺快速路最新進展！。
元宵節一過，大項目都在趕“進度”，煙臺市快速路項目又有不少新進程。
芝罘區黃金頂隧道西出口南側：
中建三局煙臺城市建設有限公司常務副總經理張超：整個這個黃顏色的區域，就是我們的這個塔山北路的工程。
(黃線段)塔山北路快速路，紅旗路至山海路段全長約8公里，幾…
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2023年2月9日(農歷2023年1月19日)，星期四，煙臺快速路最新進展！。
元宵節一過，大項目都在趕“進度”，煙臺市快速路項目又有不少新進程。
芝罘區黃金頂隧道西出口南側：
中建三局煙臺城市建設有限公司常務副總經理張超：整個這個黃顏色的區域，就是我們的這個塔山北路的工程。
(黃線段)塔山北路快速路，紅旗路至山海路段全長約8公里，幾乎全是隧道連接。洞口處從年前開始施工，分為“三階式”。第一階已經完成混凝土澆筑，現在正在開挖的是第二階。
中建三局煙臺城市建設有限公司常務副總經理張超：距離它的第三臺階完成還有一個20米的作業標高，就出來我們這個黃金頂西出口的洞口了。
紅旗路至山海路段的隧道施工預計需要30個月，最先開始施工的“蓁山段”隧道，規模和市區勝利路隧道差不多，單洞斷面寬度12.5米，高度4.5米，是雙向六車道的建造標準。
中建三局煙臺城市建設有限公司常務副總經理張超：整個工程完工之后這個塔山北路的隧道就將成為煙臺市的最長的隧道，單截的隧道目前接近5公里。蓁山段這個長2.8米。
萊山區觀海路煙臺人才市場附近：
（藍線段）快速路“一橫兩縱”，這里就是一橫的最東端。同樣是2.8公里的隧道，貫通山海路和觀海路。隧道從東側推進，正在進行洞口的混凝土噴漿工作。到2024年底，塔山北路將會全線貫通。
塔山北路快速路(山海路-觀海路)項目經理吳海衛：現在我們進尺能有20米吧，預計下個周就可以放炮了。
萊山區山海快速路港城東大街橋下：
山海路快速路責任工程師劉艷華：這個港城東這個鋼架梁，基本上就是施工接近尾聲了。
快速路的“延伸路線”上，只要途徑這種跨度大的路口，就要架設現場澆筑的鋼箱梁。這些藍色的鋼架，是妥妥的“頂梁柱”，保證鋼箱梁的穩固。施工完成后，“頂梁柱”功成身退，拆除就成了一種高危工作。
山海路快速路責任工程師劉艷華：橋已經干完了，它屬于在一個受限空間進行作業，所以說它拆起來很麻煩。
短短140米的鋼箱梁，所有防護設施的拆除工作大約要持續一個月。除了這些鋼管支柱，還有橋梁底部的槽鋼和方木條，都要一一拆除。
來源：問政煙臺綜合整理發布
（來源：山東省煙臺市問政煙臺）
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